Beim Fahrzeughersteller Freytag in Elze konnte am Freitag das neue Fahrzeug abgeholt werden. Nach einer kurzen Einweisung haben sich die Helfer auf den Rückweg gemacht damit das Fahrzeug am Wochenende eingeräumt werden kann.
Der MzGW ist für das THW ein komplett neues Fahrzeugkonzept: eine Ladebordwand mit Pritsche und Plane/Spriegelaufbau mit festem Gerätekoffer und Doppelkabine. Bei dem Fahrgestell handelt es sich um ein 18 Tonnen Modell mit 290 PS und Automatikgetriebe, die Doppelkabine hat Platz für sieben Personen. Der LKW ist 8,60m lang und 3,40m hoch, da das Dach kein Spitzgiebel ist. Im Gerätekoffer sind Gerätschaften die häufiger gebraucht werden, sodass nicht direkt auf die Ausstattung zugegriffen werden muss, welche in Rollcontainern auf der Ladefläche verlastet sind. Durch dieses variable Fahrzeugkonzept können auch einfach größere Materialien auf der Ladefläche transportiert werden, da die Rollcontainer einfach mithilfe der Ladebordwand abgeladen werden können wenn sie nicht gebraucht werden. Der Plane/Spriegel Aufbau ist als Schiebeplane ausgeführt und die Seitenwände können runtergeklappt werden, sodass Ladung seitlich auch per Gabelstapler abgeladen werden kann.
Bei uns im Ortsverband löst der MzGW gleich zwei Fahrzeuge ab: Den ehemaligen GKW 2 der B2, ein GKW 1 Typ 72 auf IVECO 120-23 AW aus dem Jahre 1991. Dessen Ausstattung wurde auf die neuen Rollcontainer verlastet und Teile der Ausstattung der aufgelösten Bel des MKW Bel, welcher bereits Letzen Monat zurückgeführt wurde. Die Fachgruppe Bel wurde bereits letztes Jahr aufgelöst, die Ausstattung bleibt vorerst im OV und wird gegebenenfalls auf Fehlende STAN Positionen der Fachgruppen verteilt.
Damit ist für die Fachgruppe N im Ortsverband der Grundstein gelegt für weitere, kommende Ausstattung. Zur Ausstattung der Fachgruppe N gehören neben dem MzGW ein Gabelstapler mit mindestens 3t Hubkraft, ein kleines Boot, ein Anhänger für das Boot Boote, ein Plattformanhänger mit 12t Zuladung zum Transport und bergen von kleinen Fahrzeugen, ein Anhänger „Notstrom“ 50kVA (Stromersatzanlage) mit Lichtmast, sowie ein Lager- und Transportcontainer.
